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プロフィール
1964年(昭和39年)7月8日生まれ。蟹座でB型。
広島市出身、東京都国立市在住。 学生時代は水泳部(ちなみに100m自由形のベストタイムが60秒ジャスト)。 一番の趣味はアメリカンフットボール観戦で、1992年以来のNFLファン。好きなチームはTennessee Titans。 好きなアーティストのコンサート(浜崎あゆみ、クラシック等)に行ったり、路上ライブで見つけた若手のライブに行ったり。ピアノを始めたのも近年のマイブーム。演奏の動画は、以下です。 「片想い」 「17才」 「サイレント・イヴ」 「Honesty」 「We're All Alone」 「スター・ウォーズ」 「Voyage」 「上からマリコ」 「希望の轍」 ブログパーツ
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普段利用するJRの駅、階段を一部つぶし、脇にエスカレーターを設置する改修工事が一般的になってきました。バリアフリー化という流れからは、特に車椅子の方を駅員さんが誘導するにはエスカレーターは有り難い存在かと思います。
ただ、階段脇に補助的に設置するレベルを超えて、上り下り全面をエスカレーター化するのはどうかと思います。 というのは、階段だとエスカレーターの狭い乗り降り口でさばききれない乗降客を階段で吸収できるという融通が利くのに対し、全面エスカレーターだと、大勢のお客さんが狭い乗り降り口で大渋滞、片方だけ大混雑なのに逆方向のエスカレーターはがらがらだったり、あるいは電車から降りた途端、エスカレーター目指してわずか5〜6mの距離を他のお客さんを押しのけて「ダッシュ」して駆け込むお客さんがいたりと、一体何のためのエスカレーターかと思いたくなる時があるからです。がらがらのエスカレーターを動かし続ける電気代だってもったいない。 バリアフリーという点だけなら、駅に1〜2台、そういう方が利用できるエレベーターを設置すれば十分ではないでしょうか。大した上り下りの距離でもない階段全てにエスカレーターなんて、どうも無駄な設備投資に思えます。
by sergeant_cooper
| 2008-10-15 06:05
| 日記
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